机制砂在铁路行业的应用标准比较高，如果砂石生产线达不到标准，将不被使用。那么，在砂石骨料生产线试生产期间可能出现的问题有以下几个方面：
1）机制砂中泥块含量和石粉含量偏高；
2）20-31.5㎜粗骨料碎石粒型较差，针片状含量偏高；
3）机制砂产量较低，5-10㎜粗骨料产量过多；
4）机制砂压碎值超标，机制砂级配不合理，细度模数偏高；
5）粗中碎车间粉尘污染严重超标。
针对试生产中出现的问题，经过我方现场观察分析，采取以下整改措施：
1）原料堆放区增加固定格筛，预先筛除小块泥土、软弱原料，减少机制砂中泥块、石粉含量，泥块含量原来0.6%降为0.2%；石粉含量原来8%降为3.2%；
2）将原单缸圆锥破碎机破碎直接筛分产出的20-31.5㎜粗骨料，该变工艺流程经过立轴冲击整形制砂机进行整形制砂筛分后产出，改变了20-31.5㎜粗骨料粒型，针片状含量由原来7%降为3%；压碎值由原来14%降为7%；
3）将原来整形制砂机腔型由“石打铁”改为“石打石”形式；将部分5-10㎜粗骨料返回整机制砂机，减少转子周边溢流量，加大转子中心进料量，提高机制砂产能和粒型、级配，机制砂压碎值降低；
4）减小单缸圆锥破碎机一筛最下层筛网尺寸，机制砂中2.36-4.75㎜的比例由原来25%降到9%，同时也改变其粒型，2.36-4.75㎜单级压碎值由原来25%降到15%一下，级配在中砂二区范围，细度模数由原来3.38调整为2.77。
5）为防止机制砂絮凝剂残余超标，规定每周3次排放循环水用于喷洒路面，并补充新水。
经过以上改进措施，机制砂满足标准中二类砂要求，5-31.5㎜机制碎石达到《铁路混凝土》TB/T-和《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB-的技术要求。
机制砂加工工艺及砂石骨料加工设备有哪些？
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