你坐火车时会不会有这样的疑惑
钢轨下面的碎石子是干嘛的？
直接在地面上铺钢轨
会不会更平坦？
为什么有的线路有，有的线路就没有呢？
小朋友？你是否有许多问号？
铁路上的石子是什么？
路基面以上
轨枕底下的部分叫道床
道床中的石子专业的叫法为“道砟”
是道床的重要组成部分
跟着小编一起念
↓↓↓↓↓↓
铁路上为什么要铺石子？
当载重数百、数千甚至万吨的列车
快速通过线路时
会对线路造成巨大冲击
道砟可以把轨枕上部的压力
均匀地分散给路基
防止钢轨因压力太大而下陷至路基内
此外，道床还能固定轨枕的位置
阻止轨枕纵向或横向移动
增加轨道的弹性
总体来说
道砟在轨枕、路基之间发挥缓冲作用
有助于保护钢轨、轨枕以及路基
为什么有的铁路上看不到石子？
道床分为有砟道床和无砟道床
铺石子的就是有砟道床
没有石子的就是无砟道床
有砟道床实拍
有砟道床
有砟道床的材料应具有坚硬、不易风化、富有弹性、有利于排水的特点。常用材料有碎石、卵石、粗砂等，其中以碎石为最优，我国铁路一般采用碎石铺道床。
无砟道床实拍
无砟道床
无砟道床通过灌注水泥浆或沥青等材料使道床固化，使它成为一个整体来支撑钢轨。例如京沪高铁正线，铺设的就是无砟道床。
不是每颗石头都能成为道砟！
碎石道砟应选用开山块石
经打碎、筛选后，再加工生产
石块表面需全部为破碎面
并在针状指数、片状指数、风化颗粒
表面清洁度等方面
达到特定要求才可以投入使用
目前最常用的为玄武岩和花岗岩
有砟道床有什么优点？
有砟道床与无砟道床相比
具有建设费用低、噪声传播范围小
建设周期短、修复容易等优点
下雨时，有砟道床道砟间的缝隙
可以令雨水快速排出
避免路基长时间浸泡水中
防止路基松软、翻浆
避免引发轨道下沉
有效保护路基的稳定性
有砟道床石子之间的缝隙
还能有效降低列车的震动并吸收噪音
道砟脏了、变形了怎么办？
有砟道床需要定期维护
工作人员利用
大、中修对道床进行清筛
筛出碎石，整理污土
保证道砟的整洁、道床的饱满均匀
一颗道砟并不起眼
千万颗道砟抱在一起
就汇聚成守护铁路运输安全畅通的力量
是不是很了不起？
end
图文
孙嘉庆
来源
青岛工务段融媒体工作室
编辑
杨昱恬
审核
李忠国
济南局集团公司融媒体中心
出品