北海高架新桥“腿”粗2米能扛40吨
目前已开始浇筑桥板，新桥限速80公里限高3.6米6月实现全桥桥板浇筑合龙
北海街高架桥开始水泥浇筑施工■本报杨大海摄
晨报讯（刘桐）北海高架姊妹桥中，妹妹的腿粗2米，能负重40吨，姐姐仅能负重20吨。
近期，北海高架桥扩建的新桥开始浇筑桥板，这也是整个桥梁建设工程中最后的关键一步，6月将实现全桥桥板浇筑合龙，预计6月30日前新桥竣工通车。
建桥墩占骨科医院岗一排道
昨日在北海高架桥扩建工程现场看到，目前新桥的40座桥墩仅剩6号桥墩没有建设，其余桥墩都已浇筑搭建完毕。其中6、7号桥墩正好处于东北大马路骨科医院交通岗上，7号墩已建设完成，正处于混凝土养生阶段。6号墩位置扣着钢板。
现在正在对新桥6号墩进行地下钻桩，施工主要在夜间进行，白天地面上扣上钢板，不影响城市交通。工程施工负责人表示，本周钻桩完成后就开始绑接钢筋，预计本月内完成桥墩的浇筑建设工程。
施工期间会对骨科医院交通岗造成一定影响，会在交通岗安装施工围挡。不会封闭交通岗，仅占用一排机动车道，将西口入口车道由7排机动车道调整为6排车道，地面标识从中心线开始依次为左转、左转、直行、直行、直行、直右，最大限度保证东西方向车辆通行。
新桥最大承重是老桥2倍
在新桥东北大马路至工农路区间段已经搭建完成了浇筑桥板的模具，施工人员还在继续向南搭建。
预计本月内将完成全桥的桥板模具搭建工程，本月底开始集中对桥板部位进行浇筑。
新桥的桥板内部大量加入了更加结实的钢筋结构，同时桥墩也由老桥的直径1.4米加粗至2米，确保新桥可以承载更加大的重量。老桥是上世纪90年代初期修建的，载重限重为20吨。
由于目前崇山路、北海街上的东一环快速路有5段高架桥，但建设的年代不同，承重和限高的标准也不一致。
东一环快速路高架桥全线限速80公里/小时。
崇山路上的*河高架桥和北陵高架桥经过去年整修后承重能力有所提升，目前两座桥限重为20吨，但是未设置限高杆设施。
去年竣工的东一环崇山东路和北海街上的两座高架桥限高3.6米，限重40吨。北海高架桥老桥限重20吨，而新桥限重40吨，同样限高3.6米。
沈海立交桥北桥头加一排车道
在现场看见，北海高架桥南北两侧的引道部分已建设完成，下一步将浇筑引桥和主桥部分，届时桥梁将合龙，完成施工的最后一个重要环节。
但是目前老桥南桥头坐在沈海立交桥北桥头上，其西侧仅有两排机动车道，会影响东一环快速路高架桥由北向南的车流，形成瓶颈桥口。
为此在全运会前，将向西加宽沈海立交桥北桥头的一排机动车道，同时将北桥头下的人行通道向西延伸，保留立交桥下方人行的功能。施工负责人介绍，新桥在6月30日前竣工通车，沈海立交桥改造工程将在全运会前完成，届时东一环快速路将从*河高架桥至沈海立交桥区间，实现长距离快速无信号灯交通格局。