水稳基层材料虽然有较好的承载力，但是这类材料具有明显脆性，同时在车辆荷载作用下及受自身干缩温缩特性的影响，使得在后期使用过程中很容易出现裂缝，裂缝自下而上，反射到面层，导致表面水从裂缝空隙中渗入道路结构，并且难以排出，基层内部含水量饱和，在行车荷载的反复作用下，会出现冲刷和积泥现象，从而导致裂缝的进一步扩大，降低道路的使用质量和寿命。
将土工格栅设置于水泥稳定碎石中，利用双向土工格栅加筋作用防治水泥稳定碎石基层裂缝，提高水泥稳定碎石的抗拉、抗剪和承载能力，是非常成熟可靠的手段。双向土工格栅的网孔会与水稳碎石之间发生相互摩擦，产生摩擦阻力，提高水泥稳定碎石的稳定性，土工格栅的高抗拉强度，可以在较大的面积范围内将荷载应力均匀的扩散，使得水泥稳定碎石处于静力平衡的状态。
