白癜风症状 http://www.bdfyy999.com/m无论是百万豪车还是几万块的五菱宏光，汽车轮胎缝隙中总会卡了石头，如果你是强迫症患者，总想将轮胎缝隙中的石头抠出来，那可是项大工程，一个轮胎少说也有几十上百个石头，四个轮胎有好几百个石头，你有这个时间和精力抠石头吗？
那么问题来了，轮胎缝隙中卡了石头，对汽车有什么危害？主要有4个危害：
1、胎噪过大。
任何汽车轮胎都有胎噪，无非是声音大小的问题，但如果轮胎中卡了石头，那个胎噪听起来就完全不一样了。
轮胎中卡的石头
轮胎中卡了很多的石头，当你正常行驶时，尤其是在高速公路上以公里/小时及以上速度行驶时，明显就能听到轮胎的噪音过大，这种声音对于驾驶感受来说非常重要，谁也不希望自己的车开起来总是听到石头与地面摩擦的声音。
2、影响轮胎过水的功能。
汽车轮胎有很多凹进去的花纹槽，这种槽的名称叫做排水槽，主要作用就是汽车在驶过积水路面时，能够让水流进轮胎的排水槽，从而减少轮胎的滑动。
这种感觉我深有体会，就是在高速公路上以公里/小时的速度行驶，当时是下雨天，而且是暴雨，在道路中间行驶还没啥感觉，当行驶到最左与最右车道时，尤其是驶过积水路面时，轮胎会打滑，那一瞬间方向盘会失控。
轮胎上的槽是排水槽
如果处理不好，就有翻车的可能，那个时候不能猛打方向盘，只能稳住，不要踩刹车，松掉油门，让速度自动降下来，这样才安全。
如果轮胎排水槽中卡满了石头，那么轮胎就失去排水功能，当你经过积水路面时，就得保持很低的速度，一旦速度快了，就有危险，这就是影响了轮胎过水的功能。
3、有爆胎或者漏气的隐患。
轮胎中卡进去的石头是随机产生的，有大石头，也有小石头，杂乱无章的卡在排水槽中，有的石头完全卡进排水槽里，有的石头一半卡进排水槽，一半还露在外面。
有爆胎的隐患
尤其是后一种情况，当你继续行驶时，石头一边与地面摩擦产生摩擦力，然后另一边与轮胎排水槽内部的橡胶产生冲击力，轮胎是橡胶材料，虽然有一定的缓冲力，但在长年累月行驶之下，再加上石头的硬度比轮胎高，所以石头难免会刺穿轮胎。
当然也有可能是石头无法刺穿轮胎，这个情况谁也说不好的，只能说有可能，但就是这种有可能，就会导致你的轮胎漏气，严重的会导致爆胎，轻则让你补胎，重则让你换胎，更为严重时还会因为爆胎而发生意外，这是一个随机事件。
即使是前一种情况，当轮胎排水槽中的小石头越积越多时，石头与石头之间会产生摩擦，同时石头与轮胎的橡胶之间也会产生摩擦，一旦轮胎的侧面橡胶破裂，轮胎就得报废，这同样是隐患。
排水槽的石头非常多
4、意外危险。
汽车在高速行驶时，轮胎中的石头可能会因为离心力过大而被甩出来，甩出来的石头有可能会撞到路过的行人与车辆，如今有部分不法分子就利用这一点实行碰瓷，故意说你的车飞出来的石头把他的车撞坏了，让你赔，这种事情是有的。
但这种事很难说清楚，如何能证明那个石头是从你的汽车轮胎上飞出来的，而且这种事情保险公司都不赔，但人家就是故意找你，你不破财都难，这完全是意外，根本就说不清楚，但如果你的汽车轮胎排水槽中干干净净，人家也没法找你。
既然轮胎中卡了石头有这么多危害，那么轮胎中的石头是否应该抠掉呢？
抠石头
大多数情况下不需要抠掉，我自己的车开了七八年，大多数情况是在工业园和家里跑来跑去，偶尔上几次高速公路，回一趟老家，要知道我老家的那条路就是石头路，完全是碎石合铺出来的，每次一回老家，轮胎槽中满满是石头。
但是这七八年从来没有因为轮胎排水槽中的石头而带来安全问题，只有两次因为轮胎扎了钉子而漏气，石头没有钉子牢固，再来看看轮胎的结构就会明白了。
都知道轮胎是橡胶材料的，但这只是表面，轮胎除了表面的胎冠之外，还有六层，分别是：覆盖层、钢带帘布层、缓冲胶条层、胎体帘布层、胎圈钢丝层、气密层，轮胎中是有钢丝的，一般的石头还真是难以刺穿轮胎，除非是金属材料，比如钉子、螺丝之类的。
所以一般情况下，石头不会刺穿轮胎，除非你运气非常不好，遇到比较硬又比较尖锐的石头，这种概率就非常小了，几乎可以忽略不计。
轮胎结构
如果经常跑一些山路、碎石铺成的路面或者经常越野的话，建议你每次保养时检查一下轮胎，时间是一年一次或者半年一次，这种概率虽然比较小，但不代表没有，一旦有，就是大问题了。
如果你是强迫症患者，可以自己买一把专门抠石头的工具，网上有买的，很便宜，不超过10块钱一把，可以在没事的时候专门来抠石头，一次抠一点，抠不到的时候，就把汽车挪一下再抠，这样你的心理会好受一点。
据说以公里/小时的速度在高速公路上行驶，也会因为较大的离心力而甩掉轮胎排水槽中的一些石头，有条件的朋友可以试试看。
