■编者按：
日前，年度江苏省科学技术奖励结果揭晓。个项目获得省科学技术奖，其中一等奖45项、二等奖81项、三等奖项。此外，8家企业获省企业技术创新奖，7名外籍专家获省国际科学技术合作奖。这批获奖项目体现了江苏紧扣高质量发展走在前列目标，围绕构建自主可控的现代产业体系，深入推进创新型省份建设取得的标志性成果。本报将陆续推出相关项目报道，以飨读者。
突破地基处理技术——
苏北平原碎石取料不再难
我国东南沿海沿江地区，广泛分布深厚软土地基和地震液化地基，其变形控制和抗震设计是各类土木工程建设面临的关键技术难题。东南大学交通学院刘松玉教授领衔的“大面积深厚软弱土加固处理技术创新与工程应用”项目获得年度江苏省科学技术一等奖。
“对于深厚软弱土，现有设计主要采用桩基工程，造价高昂，难以大面积推广。”刘松玉表示，该项目突破了三个关键技术，通过发明基于气压劈裂原理的新型高效真空预压法和共振密实法加固深厚软弱土的系列技术，形成了我国原创地基处理技术。“例如，团队自主研发了气压劈裂真空预压法、直通式排水技术和泥水高效分离式排水板，利用气压进行水力驱动和气动防淤堵，使真空度向深部快速传递并加快地基固结。”刘松玉介绍，使用该技术，效率提高了10倍以上，能耗降低50%以上，工期可缩短1/3。
该项目创新技术已在高速公路、港口工程、水利工程、建筑工程等领域得到了推广应用。近年来，江苏省多条高速公路建设都有该技术的“助力”：采用共振密实法加固“宿新高速公路”液化地基，不需投料节省了原料及运输费，解决了苏北平原碎石取料困难的问题；在淮盐高速公路（盐城-大丰港段）建设中采用共振法加固软弱砂土，替代了碎石桩，取得了重大经济社会效益。工程应用实践表明，该项目研发的大面积深厚软弱土加固创新技术具有加固深度大、面积广、效果好、工期快、造价低、环境友好等特点，具有广阔的推广应用前景。(王梦然)
原标题：《突破地基处理技术——苏北平原碎石取料不再难》