Cube的砾石公路车Nuroad是经过重新设计的车型。新款NuRoad更新了C：62碳纤维车架，当然，对于预算不足的还有铝合金版本NuroadHPA可选，它具有相同的舒适性。
NuroadC：62基于以前铝版Nuroad而打造，采用中高阶碳纤维结构（62％的碳纤维与38％的树脂比率），具有轻便，耐用和减振性能良好的特点。碳纤维版本有五种车架尺寸可选（XS-XL），轮胎间隙最大支持cx45mm。它仍然保留了老款的多功能性，预留用于前后挡泥板的安装孔。
碳纤维版本的NuroadC：62共有三种配置可选。最便宜的NuroadC：62Pro售价欧元，配备GRX1×11套件，24mm宽的Fulcrum轮组搭配40mmSchwalbe外胎，重量为9.1kg。
中配的NuroadC：62Race售价2欧元，配备更宽齿比选择的GRX2×11套件，采用碳纤车把和铝合金NewmenEvolutionSL碎石轮组，整车重量减轻到8.5kg。
顶配的NuroadC：62SL售价欧元，采用SRAMForce/EagleAXS1×12无线电变，以实现最大的爬坡潜力，碳纤维版本的NewmenEvolutionSL碎石轮组，重量为7.8kg。
CubeNuroadPro(左),EX(中)，Race(右)
如果你仍然喜欢铝合金车架，采用液压成型的Nuroad铝架也有5种尺寸范围可选，支持更宽的轮胎（45mm）。欧元的NuroadPro配备的是2×10Tiagra套件，欧元的NuroadEX配备的是GRX1×11套件，欧元的NuroadRace配备GRX2×11套件。
CubeNuroadProFE（左）RaceFE(右）
Pro和Race车型还有FE“FullyEquipped”版本，但是需要额外花欧元，用户将获得原厂全覆盖式挡泥板、尾灯、脚撑，这对于喜欢长途旅行的用户来说比较有吸引力。
Cube还专门打造一款女士车型NuroadWS，搭配2×10Tiagra，售价为欧元。具有相同几何形状，有四个较小尺寸选择（XS-L），拥有特别的“烟熏丁香”涂装、WS坐垫以及美观的SupaCazBlingOilslick把带。
编辑：滨